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北京地鐵金臺路站內直流斷路器

2013年7月25日,北京博電公司自主研發的PDC15K高精度直流斷路器測試系統成功完成了北京地鐵6號線金臺路站的現場應用測試。PDC15K高精度直流斷路器測試系統是博電公司新研發的一款地鐵專用大功率測試儀器?,F場測試的首次成功完成,標志著博電公司產品質量的過硬性。

測試過程中,根據北京地鐵供電檢修人員的安排,首先對一套整定值為10000A的直流斷路器進行脫扣測試試驗。博電公司測試人員使用專用接線工裝快速完成接線,在操作界面完成相關參數設定之后確定輸出,隨著“嘭”的一聲巨響,不到1秒時間,被測斷路器成功脫扣,儀器顯示脫扣電流10302A,該斷路器符合整定值5%的誤差要求。北京地鐵電力檢修人員對如此高效、準確的測試試驗非常滿意,即時增加測試該站內全部剩余的6套斷路器。增加測試的6套斷路器的整定值最小為7000A、最大為12000A,經過逐一測試,該6套斷路器脫扣電流值有5套滿足5%的誤差要求,有一套脫扣電流值偏大將近7%。另外,針對目前在地鐵運行中經常出現的斷路器動作時上傳二次保護裝置信號的繼電器誤動作問題,地鐵相關技術人員也利用了此次機會進行了相應的試驗與分析。

據了解,3月30日,北京博電PDC15K高精度直流斷路器測試系統獲評“2012年度中國工業重大技術裝備首臺套示范項目”。該產品具有輸出電流大、測試精度高、便于現場展開操作的技術特點。北京博電研發人員結合其在功率電子研究領域掌握的核心技術,成功解決了適應現場測試環境的輕便式設備系統難以達到輸出萬安培級直流大電流的技術難點。該項技術難點的突破,填補了我國在軌道交通現場測試領域的技術空白,同時為我國軌道交通安全、快速的建設和運行提供了技術支撐。




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